中国高铁创新体系研究/李国武, 高柏, 甄志宏编著
标准编号:978-7-5097-7408-3   
主要著者:李国武, 高柏, 甄志宏编著   
出版信息:       
载体形态: : 图表
价格描述:45.00
主题词:高速铁路  技术革新  研究  中国  
电子资源: 查看资源1 
相关资源:
 

内容摘要

中国高铁创新是中国经济史上少有的创新过程。它的成功对中国的经济转型、技术创新和产业升级换代有重大的启示。它是引进外国先进技术与自主创新相结合的典范。技术引进和自主创新,二者同等重要,缺一不可。引进外国高铁技术带来了先进的生产工艺和管理经验,自主开发的经验确保了对外国高铁技术的消化吸收和再创新。它是企业创新能力与产业政策相结合的典范。企业创新能力的综合发展是高铁创新的重要基础。政府的产业政策则促进了产学研合作。鼓励寡占竞争既避免了过度竞争带来的资源浪费,又为创新提供了竞争的动力。它诠释了现阶段的工科院校在中国经济转型、创新和产业升级换代中应该扮演的角色。西南交通大学和中南大学等工科院校积极地参与
文献条码 索书号 状态 所属分馆 所在馆 馆藏地点 架位号 单价 套价 入库日期 操作
CX029469 U238/0749 在架 苍溪县图书馆 苍溪县图书馆 期刊阅览室 CNY45.00 CNY45.00 2019-10-28 登录
订购年份 验收类型 验收期数 验收数量 验收日期
未找到数据
000    nam0
001 __ 012020010282
005 __ 20200527154820.0
010 __ ■a978-7-5097-7408-3■d45.00
100 __ ■a20200527d2016    ekmy0chiy50      ea
101 0_ ■achi
102 __ ■aCN
105 __ ■aak  z   000yy
106 __ ■ar
200 1_ ■a中国高铁创新体系研究■f李国武, 高柏, 甄志宏编著
210 __ ■a北京■c社会科学文献出版社■d2016
215 __ ■a页■c图表■d
330 __ ■a中国高铁创新是中国经济史上少有的创新过程。它的成功对中国的经济转型、技术创新和产业升级换代有重大的启示。它是引进外国先进技术与自主创新相结合的典范。技术引进和自主创新,二者同等重要,缺一不可。引进外国高铁技术带来了先进的生产工艺和管理经验,自主开发的经验确保了对外国高铁技术的消化吸收和再创新。它是企业创新能力与产业政策相结合的典范。企业创新能力的综合发展是高铁创新的重要基础。政府的产业政策则促进了产学研合作。鼓励寡占竞争既避免了过度竞争带来的资源浪费,又为创新提供了竞争的动力。它诠释了现阶段的工科院校在中国经济转型、创新和产业升级换代中应该扮演的角色。西南交通大学和中南大学等工科院校积极地参与高铁的创新过程,不仅在观念上引领产业的发展,在理论上提供正向设计的依据,为高铁进行重要的试验和确立产业标准的技术参数,在早期还直接帮助企业改进制造工艺。
606 0_ ■a高速铁路■x技术革新■x研究■y中国
606 0_ ■a技术革新
606 0_ ■a研究
606 0_ ■a中国
690 __ ■aU238■v4
856 __ ■uhttps://www.pishu.com.cn/skwx_ps/bookdetail?SiteID=14&ID=7654325
905 __ ■bCX029469■dU238■e0749■f1
906 __ ■d45.00